高溫渣油泵廠家淺析渣油泵出現(xiàn)氣體腐蝕的原因

發(fā)布時間：2019-04-10

　　高溫渣油泵廠家淺析渣油泵出現(xiàn)氣體腐蝕的原因

　　渣油泵流體壓力從泵入口到葉輪入口而下降，在葉片附近液體壓力非常低，運行中的渣油泵由于過流部分局部某種原因。

　　渣油泵抽送液體的壓力下降到當(dāng)時溫度下的氣化壓力時，液體在該處發(fā)生汽化。

　　渣油泵還可能有溶液在液體內(nèi)德氣體溢出，形成許多氣泡，這些氣泡隨液體向前流動。

　　渣油泵當(dāng)流到葉道內(nèi)壓力較高處時，外面的液體壓力高于氣泡內(nèi)的汽化壓力則氣泡會急劇縮小以至破裂形成空穴，在氣泡縮小破裂的同時。

　　會產(chǎn)生很大的沖擊壓強，其值可達幾百個大氣壓。形成水擊，連續(xù)打擊金屬表面，金屬表面因沖擊而疲勞剝落。

　　這種現(xiàn)象的發(fā)生使過流部件受到腐蝕破壞，上述產(chǎn)生氣泡和氣泡急劇縮小以至破裂過流部件遭到的破壞過程，就是渣油泵運行中發(fā)生汽蝕的原因。

　　渣油泵長時間在汽蝕條件下運行的泵過流部分會腐蝕破壞，這是由于氣泡凝結(jié)時金屬表面受到強烈沖擊，金屬表面出現(xiàn)麻點。

　　嚴重時，導(dǎo)致金屬晶粒松動并剝落，呈現(xiàn)蜂窩狀，甚至造成穿孔，氣蝕除機械作用力破壞外還伴有電解化學(xué)腐蝕等多種復(fù)雜作用力，實踐證明，氣蝕要防止運行中水泵流道內(nèi)產(chǎn)生氣泡。